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Uso de la silla de coche para niños: normativa y seguridad

Afortunadamente, todos los automóviles nuevos salen con unas medidas de seguridad excepcionales, pero el uso de la silla de coche para niños sigue siendo una responsabilidad exclusiva del usuario/conductor. Hoy abordamos este tema, absolutamente crucial para disfrutar de un viaje con niños seguro y sin preocupaciones.

Uso de la silla de coche para niños: contenidos

Utilizar sistemas de retención infantil (SRI) cuando viajamos con niños, y cumplir la normativa que regula el uso de la silla de coche para niños es fundamental. Y no estamos hablando de jugarnos solo unos euros con una posible multa si no lo hacemos; eso sería banalizar un asunto muy serio. Hablamos de algo muchísimo más importante: la seguridad de nuestros peques. 

 

Por ello, hoy ponemos el foco en estos dos asuntos vitales: la seguridad y la normativa sobre sillas de coche para niños.

De vacaciones sobre ruedas: primero, la seguridad

Estar de vacaciones implica relajación, romper con la rutina y el estrés, dejar atrás nuestras preocupaciones cotidianas… sin embargo, por más que estemos de vacaciones, hay asuntos que no deberíamos olvidar ni dejar a un lado, sobre todo en lo que respecta a nuestra seguridad, la integridad de nuestros hogares y muy especialmente la seguridad de los peques de la casa. Más aún si nuestro propósito es viajar sobre ruedas.

Según la guía de la DGT sobre sistemas de retención infantil, se podrían reducir un 90% las lesiones sufridas en caso de accidente y disminuir un 75% el número de víctimas mortales si se usaran adecuadamente los SRI. Los números hablan por sí solos.

Recomendaciones de seguridad para viajar con niños

La primera recomendación de la DGT a la hora de elegir una silla de coche para niños es que esté provista de sistema Isofix, un sistema de anclaje de 3 puntos: dos de ellos ubicados entre el asiento y el respaldo del coche, y el tercero que puede consistir en un anclaje top tether (sujeción a la parte posterior del asiento) o con pata para el apoyo.Uso de la silla de coche para niños seguridad SRI

Además, la DGT también ofrece otras recomendaciones de seguridad para viajar en coche con niños, que resumidamente consisten en:

  •  Usar SRI desde el embarazo hasta que la niña o el niño cumplan los requisitos y/o las recomendaciones que aparecen en la normativa (o en la más reciente de sus revisiones). Actualmente, en España conviven dos sistemas de clasificación de sillas de coche para niños: el sistema ECE-R44/04 (una clasificación de las sillitas según el peso del niño) y el sistema i-Size (catalogación del SRI según la altura y el peso del niño). 
  • Usar la silla de coche adecuada al peso y la altura del niño.
  • No confiarse en trayectos cortos o recorridos que nos sean familiares: debemos usar siempre un SRI cuando los peques suban al coche.
  • Dar ejemplo: nuestros hijos e hijas aprenden constantemente de nosotros. Se fijan en todo lo que hacemos, cómo actuamos y a qué le damos importancia. Seamos responsables también en eso: además de viajar seguros, demostremos abiertamente que nos preocupamos por su seguridad y por la nuestra. Créenos: será una de las lecciones más provechosas de estas vacaciones.

Normativa sobre el uso de SRI y categorías de sillas para niños

Es importante estar informados de las revisiones y mejoras que se incorporan a la normativa en vigor: la norma actualmente vigente en España  fue revisada por última vez en 2017, una revisión realizada a escala europea (el estándar R129) y que incorporaba, entre otras novedades, la nueva catalogación de sillas según la altura del niño y no según su peso, como hasta el momento.

Según el nuevo estándar, las sillas para niños deben ser adecuadas a la altura del menor, de modo que este no sobresalga del respaldo de la sillita. También dejan de estar permitidas las alzas y elevadores sin respaldo para niños y niñas de menos de 125 cm de altura. En cambio, otras disposiciones que ya figuraban en la norma anterior, se mantienen en la última revisión de la misma: 

  • Es obligatorio que los menores viajen en sillas para niños hasta que superen los 135 cm de altura (aunque se recomienda hacerlo hasta los 150 cm).
  • Es obligatorio que las sillas se instalen en el sentido contrario a la marcha del vehículo, hasta que el menor supere los 75-80 cm de altura (en la norma anterior este límite se expresaba en kilos: 9 kg). En el siguiente vídeo podemos observar un test de accidente que muestra por qué es tan importante esta obligatoriedad.
  • Es obligatorio instalar las sillas en los asientos posteriores, salvo que el vehículo sea biplaza, cuando los asientos de atrás estén ocupados por otros menores usuarios de SRI, o cuando no sea posible instalar estos sistemas en los asientos posteriores.

Las nuevas categorías de sillas según la altura del menor

Se establecen 3 categorías en las que se clasifican los distintos tipos de sillas de coche para niños homologadas en la UE:

  • Grupo 0+: sillas para niños de 40 cm a 75 cm.
  • Grupo 0+/1: sillas para niños de 40 cm a 105 cm, y de 61 cm a 105 cm.
  • Grupo 2/3: sillas para niños de 100 cm a 150 cm.

En el mercado podemos encontrar un sinfín de sillas para niños perfectamente homolagadas, con precios muy diversos y características distintas. Algunas incluso son aptas para 2 o más grupos de usuarios. 

Y ahora que ya sabemos algo más sobre el uso de la silla de coche para niños, si lo deseas puedes seguir navegando por nuestra sección dedicada a la seguridad en vacaciones, donde encontrarás más consejos y recomendaciones, o repasar nuestra comparativa de sillitas para niños si queres seguir profundizando en este tema. Gracias por leernos y, como siempre, agradeceremos tus comentarios y opiniones. ¡Un saludo y hasta pronto!

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